Kinh Doanh

Mỗi km đường cao tốc tốn 830 triệu đồng bảo trì hàng năm – [Mới]

Pi Network

Bài chia sẽ: Mỗi km đường cao tốc tốn 830 triệu đồng bảo trì hàng năm.

Mỗi km đường cao tốc cần 830 triệu đồng phí bảo trì mỗi năm, nhưng ngân sách nhà nước sắp đặt chỉ đáp ứng 35-40% nhu cầu tối thiểu.

Theo thống kê của Bộ Tài chính, kinh phí bảo trì bình quân đối với những tuyến đường cao tốc do Tổng cục Đường bộ Việt Nam quản lý là 830 triệu đồng một km mỗi năm. Con số này sắp gấp đôi phí bảo trì dành cho đường quốc lộ thông thường là 450 triệu đồng.

Tuy nhiên, vốn ngân sách nhà nước sắp đặt cho quản lý và bảo trì hàng năm chỉ đáp ứng khoảng 35-40% nhu cầu tối thiểu. Điều này làm cho chất lượng đường xuống cấp nhanh do ko được bảo dưỡng, sửa chữa đầy đủ.

Việt Nam hiện mang 16 tuyến cao tốc với chiều dài 968,7 km, mới đạt khoảng 15% so với quy hoạch phát triển mạng đường bộ cao tốc 21 tuyến dài 6.411 km. Xây dựng đường cao tốc đòi hỏi lượng vốn rất to, cụ thể suất đầu tư mỗi km cao tốc 4 làn khoảng 130 tỷ đồng và 6 làn khoảng 190 tỷ đồng.

Bộ Tài chính cho rằng, thực trạng này là một trong những nguyên nhân cần thiết cho sự ra đời của quyết nghị về phí sử dụng đường cao tốc do nhà nước đầu tư.

Một đoạn cao tốc Trung Lương – TP HCM. Ảnh: Quỳnh Trần.

Bộ đang nghiêng về phương án bổ sung nhà cung ứng sử dụng đường cao tốc vào danh mục giá nhà cung ứng do Nhà nước định giá, thay vì phương án bổ sung khoản thu này vào phí sử dụng đường bộ. Quy định mới mang thể giúp huy động kịp thời nguồn lực từ người sử dụng để đầu tư xây mới và bảo trì những tuyến đường.

“Trường hợp ko tổ chức thu phí nhà cung ứng sử dụng đường cao tốc, người điều khiển phương tiện liên lạc đường bộ sẽ mang xu hướng tập trung di chuyển trên phố cao tốc”, tờ trình của Bộ Tài chính gửi Chính phủ viết. Điều này dẫn tới lưu lượng phương tiện trên phố cao tốc tăng cao, gây tác động tới trật tự an toàn liên lạc, giảm véc tơ vận tốc tức thời lưu thông, hiệu quả khai thác đường cao tốc…

Theo tính toán của Bộ liên lạc Vận tải, phương tiện lưu thông trên những tuyến cao tốc được lợi bình quân hai.518 đồng mỗi km so với lưu thông trên quốc lộ song hành. Nếu mỗi xe phải nộp phí khoảng một.000 đồng mỗi km thì chủ phương tiện vẫn hưởng lợi khoảng một.500 đồng. Hệ thống đường cao tốc do nhà nước đầu tư mang tổng chiều dài 196 km, tính theo mức này thì ngân sách mỗi năm thu khoảng hai.142 tỷ đồng.

Tuy nhiên, Bộ Tài chính cũng lo ngại việc thu phí theo quyết nghị sắp tới dẫn tới phản ứng tiêu cực từ người dân cho rằng phí chồng phí. Bởi nhà nước đang thu phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện để bảo trì hệ thống đường bộ, còn doanh nghiệp đầu tư xây dựng đường bộ cũng thu phí theo cơ chế giá để hoàn vốn đầu tư.

Phương Đông

Bài viết: Mỗi km đường cao tốc tốn 830 triệu đồng bảo trì hàng năm chia sẽ tại chuyên mục Kinh Doanh.

Từ Khóa: Mỗi km đường cao tốc tốn 830 triệu đồng bảo trì hàng năm.

Pi Network